در حال بارگذاری

شرکت بنیتک با هدف صنعتی‌سازی، ارتقاء کیفیت و توسعه سیستم‌های نوین ساختمانی و با بهره‌گیری از توان مهندسین نخبه و با‌سابقه کشور در عرصه صنعت ساختمان فعالیت می‌نماید.

اطلاعات تماس
  • تهران، سهروردی شمالی، خیابان شهید قندی، خیابان بیستم، پلاک 5، واحد 9
  • 02122303081
  • info@benytech.com
اصول طراحی سقف وافل

طراحی سقف وافل یک طرفه و دو طرفه یکی از مهم‌ترین مراحل اولیه است که نیازمند مهارت و دقت بالایی می‌باشد. ابعاد قالب وافل از مهم‌ترین مواردی است که در طراحی سقف وافل باید به آن توجه داشته باشیم. این اندازه‌ها باید با معیارهایی مانند ضخامت سقف و قالب‌هایی که در بازار موجود هستند، برابری داشته باشد. ما برای سبک سازی سازه و صرفه‌جویی در هزینه‌های نهایی سازه نیازمند یک طراحی حرفه‌ای و بهینه هستیم. توجه داشته باشید که طراحی نامناسب علاوه بر اینکه باعث اعمال هزینه‌های اضافه می‌شود، باعث می‌شود تا ساختمان دچار ایرادهای جدی شود. مقاله پیش رو نگاهی دقیق به روش و اصول طراحی سقف وافل استاندارد می‌باشد.

طراحی سقف وافل دو طرفه و یک طرفه

تقسیم‌بندی سقف وافل به سقف دوطرفه و سقف یک طرفه براساس نسبت طول به عرض دهانه وافل انجام می‌شود. لازم به ذکر است که طراحی این دو نوع سقف‌ وافل نیز با یکدیگر متفاوت است. هدف این مقاله مشخص کردن اصول طراحی سقف وافل یک طرفه و دو طرفه و توضیح تفاوت‌های آن‌ها است.

اصول طراحی سقف وافل یک طرفه

هنگامی که نسبت طول به دهانه در سقف وافل ما بیشتر از ۲ باشد، عملکرد سقف به یک طرفه تغییر پیدا می‌کند. این معیار اولین مورد برای انتخاب نوع سقف می‌باشد که بستگی به پلان معماری شما و نوع بارگذاری آن دارد. توجه کنید زمانی که نوع عملکرد سقف شما مشخص شد، براساس اندازه دهانه نوع اجرای آن‌ها نیز مشخص خواهد شد.

برای مثال می‌توانیم یک پیشنهاد اقتصادی‌تر نسبت به سایر روش‌ها برای سقف وافل یک‌طرفه نام ببریم و آن هم ابعاد دهانه ۱۰ در ۴ می‌باشد. نکته جالبی که می‌توانیم در مورد این موضوع ذکر کنیم این است که گاهی می‌توانیم پس از طراحی هم نوع اجرا را تغییر دهیم. طراحی سقف وافل یک طرفه به وسیله قالب وافل یک طرفه با سقف تیرچه یونولیت از نظر پایه و اساس یکسان می‌باشد. معمولاً از یک سری جداول برای طراحی این گونه سقف‌ها استفاده می‌شود البته در مواردی که نیاز به مدل سازی و طراحی موردی باشد، نمی‌توانیم از این شیوه استفاده نماییم. با استفاده از جدول طراحی سقف وافل یک طرفه می‌توانیم بر اساس دهانه ضخامت، عرض تیرچه، عمق تیرچه و نحوه دقیق میلگرد گذاری را به دست آوریم.

اگر مهندس ناظر تایید نماید، سقف‌هایی که برای تیرچه یونولیت یا تیرچه بلوک طراحی شده باشند نیز قابل اجرا با سقف وافل یک طرفه نیز هستند. با قرار دادن یونولیت با قالب وافل یک طرفه با ابعاد آکس به آکس ۶۰ سانتی‌متر می‌توان کمک به اقتصاد و اجرای سازه را ممکن کرد. در صورت جایگزین کردن سقف تیرچه یونولیت با سقف وافل یک‌طرفه، بتن به صورت یک تکه و یک پارچه ریخته می‌شود و تیرچه‌ها درجا اجرا می‌شوند. در حالتی که گفته شد، در محل‌های مورد نیاز از میلگرد بیشتر استفاده می‌شود و نیازی به تیرچه دوبل نیست.

اصول طراحی سقف وافل دوطرفه

به منظور رفع نیاز سازه‌ای به بارگذاری‌های بسیار سنگین و رفع نیاز معماری به دهانه‌های بلند،‌ طراحی سقف وافل دوطرفه انجام می‌شود. همچنین با کاهش وزن مرده و به کارگیری عملکرد دو طرفه، تعداد ستون‌هایی که به آن‌ها نیاز داریم نسبت به روش‌های دیگر کمتر خواهد بود.

کنترل مورد نیاز در طراحی سقف وافل

برای بارهای ثقلی و لرزه‌ای با استفاده از نرم‌افزار Safe، طراحی سقف وافل انجام می‌دهیم. کنترل‌های مورد نیاز ما در طراحی این دسته از سقف‌ها به شکل زیر است:

  • کنترل فاصله مرکز به مرکز تیرچه‌ها و دال فوقانی و کنترل تناسب بندی با توجه به محدودیت‌های اجرایی و ضوابط آیین نامه:

طراحی سقف به وسیله قالب وافل دو طرفه و یک طرفه معمولاً براساس معیارهای سقف وافل بتنی و فرضیاتی که به تیرچه‌های بتنی متعامد و یک دال فوقانی مربوط می‌شود، طراحی می‌گردد. محدودیت‌های هندسی توسط مقررات ملی ساختمانی برای فاصله آزاد بین تیرچه‌ها،‌ ضخامت دال فوقانی و عرض حداقل تیرچه در نظر گرفته شده که باید توسط طراح سازه کنترل و اعمال شود.

  • کنترل ضخامت سقف براساس معیار‌های خیز کوتاه مدت و بلند مدت:

کنترل خیز سقف از مهم‌ترین عوامل موثر در تعیین ضخامت مورد نیاز سیستم سقف وافل می‌باشد. خیز این سقف‌های مدنظر ما باید در کوتاه مدت و بلند مدت از مقادیر مورد قبول آیین نامه تجاوز نکند. این مورد بسیار حائز اهمیت است چرا که باید از منظر روانی برای بهره‌ برداران قابل قبول باشد و آسیبی نیز به عناصر غیرسازه‌ای وارد نشود.

  • دیتیلینگ صحیح آرماتورهای خَمشی و طراحی خمشی سقف:

این سقف‌ها باید برای لنگر‌های خمشی ناشی از بارهای ثقلی و لرزه‌ای طراحی شود. و نکته‌ مهمی که باید به آن توجه فراوانی داشت، ضوابط حداقل آرماتورهای طولی و همچنین ضوابط آرماتورگزاری متناظر با حدود شکل پذیری مفروض در طراحی است.

  • کنترل برش یک طرفه سقف در مقاطع بحرانی:

برش یک طرفه سقف باید در مقاطع بحرانی براساس  روابط آیین نامه و کفایت سقف در تحمل کردن برش یک طرفه بررسی شود.

  • طراحی کلاهک‌های برشی در مناطق مورد نیاز و کنترل برش دو طرفه:

برش پانچ در نواحی سر ستون‌ها یکی از کنترل‌های بحرانی در این سقف‌ها است. خوب است بدانید که این کنترل در مواردی که دال به شکل مستقیم به ستون متکی است، بحرانی‌تر می‌شود و باید به وسیله طراح کنترل و آماتورهای برشی مورد نیاز برای کنترل پانچ در سر ستون‌ها تعبیه شود.

  • طراحی کوردها و کالکتورها در سقف:

طراحی صحیح المان‌های کالکتور و کورد برای تحمل و انتقال ایمن بارهای لرزه‌ای به عناصر باربر قائم یکی از مهم‌ترین مراحل طراحی سقف می‌باشد. اگر طراحی این قسمت به صورت صحیح انجام نشود، باعث ایجاد نقص در مسیر انتقال بار در زلزله و در نهایت عدم دستیابی به رفتارهای مورد انتظار آیین نامه می‌گردد.

  • تقویت و کنترل اطراف بازشوهای سقف:

برای جلوگیری از بروز مشکل ترک و شکست خمشی و پانچ در اطراف بازشو باید محل بازشوهای سقف و ابعاد بازشو توسط طراح کنترل و تقویت برشی و خمشی مورد نیاز در نظر گرفته شود.

  • کنترل ارتعاشات سقف:

به شکل کلی ارتعاش سقف‌ها باید از حد قابل درک توسط انسان تجاوز نکند تا پایه آسایش بهره برداران فراهم شود. یکی از الزامات آیین نامه‌ای طراحی انواع سقف وافل، کنترل ارتعاش سقف می‌باشد که در شرایطی که طراحی صحیح باشد و شرایط آیین نامه‌ای ارضا گردد، ارتعاش سقف‌ها از بین خواهد رفت. بنابراین برای اجاره قالب وافل بایستی از شرکت‌های معتبری مانند شرکت بنیتک در خواست همکاری نمایید.

  • کنترل دیتیلینگ سقف جهت دست یابی به حدود شکل پذیری مورد انتظار:

در این شرایط می بایست موارد آیین نامه‌ای متناظر با سطوح شکل پذیری در طراحی و دیتیلینگ سقف رعایت شود تا سقف بتواند تا سطح شکل پذیری مفروض در طراحی باربری مشارکت داشته باشد.

اصول طراحی سقف وافل با نقشه

در ابتدای مقاله در مورد معیارهای سقف وافل استاندارد و معقوله‌های مورد نیاز طراحی آن صحبت کردیم. اکنون می‌خواهیم درباره اصول طراحی سقف وافل با نقشه صحبت کنیم. اولین کاری که پیش از تهیه نقشه باید انجام دهیم، انجام طراحی است. برای انجام طراحی می‌توانیم از دو نرم افزار safe و Etabs کمک بگیریم. در این نقشه‌ها باید کلیه دیتیل و اطلاعات گنجانده شوند. در این موارد می‌توان به میلگردگذاری، ضخامت دال و سایز قالب‌ها و… اشاره کرد. بعد از استفاده از دو نرم افزاری که گفته شد، برای داشتن نقشه سقف نیازمند استفاده از برنامه اتوکد هستیم که پس از آن می‌توان با کمک پیمانکار سقف وافل بنیتک پروژه‌ای عالی را استارت زد.

دیتیل که برای طراحی نقشه نیاز داریم به شرح زیر است:

  • اندازه قالب
  • تیرهای پیرامونی
  • پلان سقف وافل
  • سکشن یا section
  • عناصر سازه‌ای دیگر مانند تیرها، ستون‌ها و دیوارهای برشی

جمع‌بندی

در مقاله بالا به روش طراحی و دیتیل‌های مورد نیاز نقشه سقف وافل پرداختیم. معیارهای سقف وافل اجرا و سایر موارد را مورد بررسی قرار دادیم. تمام مواردی که گفته شد، از سوی تیم بنیتک مورد بررسی قرار گرفته و تصمیم بر این شد که برای بالا بردن سطح دانش شما در زمینه طراحی و تولید سقف وافل به شکل یک مقاله کلی در اختیار شما قرار داده شود.

یک پاسخ یا نظر بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.